第二节 桥面防水及排水设施
第二节 桥面防水及排水设施
[A1-4.6] 混凝土结构不宜处在干燥和湿润反复交替的环境中，尤其在严寒的冬季，渗入混凝土细小裂纹中的水分结冰后，会使混凝土产生破坏而缩短使用寿命，另外水分还会使钢筋锈蚀。因此，为了防止桥面结构受雨水、雪水等侵蚀，应设置完善的桥面防水及排水设施。
[A1-4.1] 桥面防水层是防止桥面雨水、雪水等向主梁渗透的隔水设施。一般设在桥面铺装层与桥面板之间，将透过铺装层的渗入水隔绝。
[A1-4.1] 钢筋混凝土桥面板与铺装层之间是否要设防水层，应视当地的气温、雨量、桥梁结构和桥面铺装形式等具体情况而定。防水层通过伸缩缝或变形缝时，应按设计规定铺设。防水层在横桥向应闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。如无需设置防水层，但考虑桥面铺装长期磨损，如果桥面排水不良仍可能漏水，故桥面在主梁受负弯矩作用处应设置柔性防水层。
[A1-4.1]防水层有三种类型：
（1）沥青涂胶下封层，即洒布薄层沥青或改性沥青，在其上布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层。
（2）高分子聚合物涂胶，如聚氨酯胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、聚丁胶乳等。
（3）铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等。
无防水层时，水泥混凝土铺装应采用防水混凝土。对于沥青混凝土则应加强排水和养护。
[A1-4.10] 桥面排水设施主要为设置桥面纵坡、横坡（包括超高），并设置一定数量的泄（排）水管（口）外泄。桥面横向排水坡度宜与路面横坡一致，当设有人行道时，人行道应设置倾向行车道0.5%～1.5%的横坡。当桥面纵坡小于0.5%时，宜在桥面铺装较低侧边缘设置纵向渗沟排水系统。
[A1-4.11] 为防止雨水积滞桥面，需设置泄水口，并在泄水口处设置泄水管。泄水口宜设置在桥面行车道边缘处，间距可依据设计径流量计算确定，最大间距不宜超过20m。在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水口，有助于减少流向伸缩缝的水量。在桥面凹形竖曲线的最低点及其前后3～5m处应各设置一个泄水口，预防最低点处的泄水口被杂物堵塞而导致积水。泄水口可为圆形或矩形，圆形泄水口的直径宜为15～20cm；矩形泄水口的宽度宜为20～30cm，长度宜为30～40cm。泄水口顶部应采用格栅盖板，其顶面宜比周围桥面铺装低5～10mm，有利于桥面水向泄水口汇流并增加截流率。
- 桥面纵横坡
[A1-4.12] 桥面设置纵横坡，以利雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护桥面扳，延长桥梁的使用寿命。
桥面设置纵坡，首先是有利于排水，同时在平原地区，还可以在满足桥下设计净空要求的前提下，降低墩台高程，减少引桥长度或桥头引道土方量，从而节省工程费用。桥面纵坡的设置应与桥梁两端的道路相协调，《通规》（JTG D60—2015）规定：桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%，位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡及桥头引道纵坡均不得大于3%。对宜结冰、积雪的桥梁，桥上纵坡不宜大于3%。
桥面横坡一般采用1.5%～2%，通常有三种设置形式：
（1）在装配式肋板梁桥中，当桥面宽度不大时，为使主梁构造简单、架设与拼装方便，通常横坡直接设在行车道板上。在行车道板（全跨范围内）与等厚的混凝土桥面铺装层之间铺设一层厚度变化、形成双向倾斜的混凝土三角垫层[图1-4-3a）]。
（2）在装配式肋板梁桥中，当桥面宽度较大时，为节省铺装材料并减小恒载重力，可采用在墩帽顶面设置横坡的方式，此时，铺装层在整个桥面宽度上做成等厚的。对于板桥（矩形板或空心板）或就地浇筑的肋板式梁桥，可将横坡直接设在墩帽和台帽上[图1-4-3b）]；对于肋梁桥通常将墩帽和台帽设计成水平，采用变高的支承垫石使桥梁上部结构形成双向倾斜[图1-4-3c）]。
（3）在整体式箱梁桥中，当桥面宽度较大时，用三角垫层设置横坡将使混凝土用量和恒载重力增加太多，为此，可将行车道板做成倾斜面而形成横坡[图1-4-3d）]。
图1-4-3 桥面横坡设置方式
- 泄水管
[A1-4.13] 桥梁常用的泄水管道设置方式有竖向泄水管道、横向泄水管道和封闭式泄水管道等。泄水管可采用铸铁管、PVC管或复合材料管，内径不宜小于15cm。由于设置泄水口，部分桥面板钢筋网被切断，因此要求泄水口周围应配置补强钢筋，使之具有足够的强度承受车辆荷载的作用。为了不影响铺装结构内部水的排出，泄水管伸入铺装结构内部的部分应做成孔隙状。
（1）竖向泄水管道
竖向泄水管道（图1-4-4）常用于肋板式梁桥、箱形梁桥、肋拱桥及刚架拱桥、桁架拱桥等。竖向泄水管道通过桥面板上预留的孔洞伸到桥面板下方，桥面积水可以通过竖向泄水管道直接泄到桥下。安装泄水管时应将其下端伸出桥面板底面以下15～20cm，以防止雨水浸润桥面板。如果桥面铺装层内设有防水层，则应让管道与防水层紧密结合，以便防水层上所积存的渗水能通过泄水管道排出桥外。
图1-4-4 桥面雨水竖向排出示意
（2）横向泄水管道
横向泄水管道（图1-4-5）常用于板桥或实腹式拱桥。如果在这些桥型结构中设置竖向泄水管道，需要穿过板梁或很厚的拱上结构或填料，使施工复杂，所以通常采用横向泄水管道，将桥面积水从行车道两侧安全带或护栏下方直接排出桥外。这种泄水管道构造简单、安装方便，但因泄水管的设置坡度较缓容易堵塞。
图1-4-5 桥面雨水横向排出示意（尺寸单位：mm）
（3）封闭式泄水管道
对于跨越公路、铁路、通航河流的桥梁以及城市高架桥，由于其下方往往是道路或其他设施，上述将桥面积水直接排向桥下的做法明显是不可取的，这样做既影响桥下交通及行人的安全，又有碍公共卫生。因此，桥面排水对桥下通行有影响时，桥面水通过横坡和纵坡排入泄水口后，应汇集到纵向排水管或排水槽中，通过设在墩台处的竖向排水管排入地面排水设施（图1-4-6）或河流中。排水管宜设置在悬臂板外侧，纵向排水管的坡度不得小于0.5%。
图1-4-6 封闭式排水示例
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